事实上如果轮毂只是轻微失圆的话，车主可以对轮毂进行修复，修复成功后还是可以继续使用的。但是若是轮毂已经严重变形的话，此时修复往往是很难完成的，此时车主就可以考虑更换新的汽车如果轮毂变形不是很严重，修复之后是可以使用的，变形严重的话建议直接更换。轮毂是汽车轮胎的重要组成部件，汽车行驶过程会产生横向和纵向载荷，轮毂需要承受一
＞﹏＜ 轮毂变形：一般铝合金轮鼓没有强烈撞击很难发生变形，而且也允许有一定的摆动量，左右不超过2毫米就没有问题。轮毂变形以后，建议不要再用，轮毂不平衡会跳动时，行驶稳定性就会变差，也轮毂变形会引起车辆跑偏、异常颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损等事关驾驶安全的危害，因此如果轮毂是变形得比较严重，一般还是建议更换轮毂。第3种：轮毂断裂这种轮毂损
?０? 如果轮毂变形不严重，修复后还可以使用。如果变形严重，建议直接更换。轮毂是汽车轮胎的重要部件，在汽车行驶过程中会产生横向和纵向载荷，轮毂需要承受部分载荷可以使用，但相对比较危险。变形危害：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如
汽车轮毂修复常见的修复方法一、轮毂变形修复：该技术是指在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用专业技术与工具解决轮毂的磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲等问题(备注：由如果轮毂变形不严重，修复后还可以使用。如果变形严重，建议直接更换。如果轮毂变形不严重，修复后还可以使用。如果变形严重，建议直接更换。
并不可行，因为大多数的路面都没有机场跑道的质量高，30吨的卡车如果只装三个轮子没有几条路能承受那么大压强，柏油路会压变形，土路会陷车，如果再压到钉子什么的可以使用，但相对比较危险。变形危害：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿
