相对于前驱车来说，后驱车的爬坡能力相对较强一些，因为后驱车在爬坡时整个汽车的重心会向后移，如果是前驱车的话，重心后移，前轮的驱动能力就会减弱。后驱车的动力性能表现更加强劲，亲亲您好，爬坡是后驱厉害。汽车的爬坡能力在于后驱会比前驱更强劲。当车辆在斜坡上行驶时，重心在重力作用下向车辆后部移动，具有相同轮胎性能的后轮抓地力更强，
岱宇FE666是前置飞轮10.4KG，32档的阻力和20段的电动坡度，训练方式更多样化，手握遥控操作，更方便，50一般来说，后驱的车辆比前驱车爬坡能力更强一些，因为在车辆爬坡的时候，车量的重心基本上会往后移，这个时候使用后轮驱动的话，驱动能力更强。而如果是前驱车，此时前驱车的动力会明显减
其实不论前驱还是后驱，在当前电子稳定系统很发达的情况下很难失控，而且就咱们的驾驶水平，就算激烈驾驶也很难体会到前后驱的差别，所以买车不论太纠结前驱还是后驱。至于四驱嘛，如果前驱式椭圆机即是飞轮前置的椭圆机，运动时人体重心会比较靠前，类似我们在爬坡一样需要用力蹬；这一种的椭圆机一般配置更高一些，承重也会更大且更加稳固。2)后驱式椭圆机后驱式椭
爬坡是前驱厉害还是后驱厉害后驱车的动力性是要比前驱车好一些，但是在舒适性、空间方面以及价格层面不是太多消费者能承受的，所以买车还是要看自己的具体实力，爬坡是前驱厉害还是后驱厉害汽车爬坡能力是后驱会比前驱更厉害。车辆处于斜坡状态下，重力作用下重心转移到车辆尾部，相同轮胎性能后轮抓地力更强，提供摩擦力更大，因此相同动力
