轮毂的et值太小会导致没有足够的空间安装刹车系统，并且et值还会影响轮距。所以大家在改装轮圈的时候，一定要选择一套et值适合自己汽车的轮圈。et值是指轮圈的安但当然，et值小也有一定的缺点就是会导致汽车转向困难且加重转向机构负荷，增大方向机的变形量。ET值越小，轮毂内侧的空间就会越大。ET值越大，轮圈就会越往轮拱缩进。别以为轮毂et值
ET值大小对轮毂的影响有：1. 改变轮圈的Offset会改变车子的轮距。2. 改变Off-set也会影响轴承的负荷。3. 轮毂改装过程中，还要考虑ET值对以后刹车的影响。轮毂：轮圈的et值缩小，车胎的主销后倾角偏距便会增大，进而变大制动系统方向跑偏的水平，会损害一定的驱动力，而te值缩小10个或是比较多的，对车辆毫无疑问有一定的危害。因而，在轮圈的et值这
ET值的大小可以关系到轮毂外观的样式、轮毂内空间的大小、车辆的转向特性等关键指标。当我们在选择ET值的时候，原则上当然希望能和原有ET值保持一致，但有一些车接下来就来简单阐述一下ET值在轮毂中的意义和影响：这是一张假设轮毂200mm宽的示意图，那么中心线左右就各100mm，如果ET=50，那么安装面到轮毂里侧的距离是100+50=150，安装面到轮
无论是哪一种车友，都会非常重视一个参数，那就是轮毂offset的大小(或称ET值)。读懂这个数据，真的是一件非常非常重要的事情。Offset到底是什么其实很简单，offset就是轮毂与hub的接轮毂et值太小的影响有：1、改变轮圈的offset会改变汽车的轮距；2、改变offset会影响轴承的负荷；3、对刹车有影响。轮毂et值在轮毂背后，其也称为et偏值，就是o
在更换轮毂时，ET值的选择尤为重要，ET值选择不同，会直接影响到轮距。轮毂ET值越大：轮毂越向车的内侧凹陷，此时两个轮毂之间的轮距变小；轮毂的ET值越小：轮毂越向车外观凸出，此时两个轮ET值对底盘调教影响很大，不知道你具体改了什么宽度的胎，假设轮毂轮胎宽度不变，ET增大17mm，就是轮毂
