锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。进一步说，因为锻造式轮毂结构紧密，能承受高应力，因此在造型设计上，它可以设计出一些比较活泼的细条辐，设计的自由度也更高一些铝合金轮毂成型工艺分成铸造、铸旋与锻造三种，铸造的强度稍差与锻造轮毂，而铸造的铝合金轮毂具有更强的韧性；锻造铝合金轮毂的可靠性要高于铸造的铝合金轮毂，但锻造工艺的生产
因为铝的密度比铁小，再加上造型的缘故，铝合金轮毂要比铁轮毂重量轻，大约要轻一两公斤左右。就因为重量轻了，带来了以下几点好处。减轻簧下质量现在的车都在追求轻量化，轮毂轻了实在显微镜下观察，右侧铸造轮毂金属分子排列松散颗粒较大，左侧锻造铝合金轮毂的金属分子排列非常紧密。金属分子排列的越紧密，轮毂的韧性就越高，抗冲击力，强度，承载性就越好。● 外观
然而，锻造轮毂的生产成本较高，而且制作周期较长，不适合大规模生产。3.铝合金轮毂铝合金轮毂是采用铝合金材料制作的轮毂，它具有较高的强度和刚度，同时还具有良好的耐腐蚀性和导热性能。铸造轮毂工艺相对简单，适合低成本批量生产；铸造轮毂结构紧密，能承受高应力，造型设计自由度更高，满足个性化需求。二、材质区别一般来说，锻造轮毂采用6061航空
(#｀′)凸 在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，晶粒较细密、均匀，所以锻造铝合金车轮强度较好，可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。锻造轮毂和铝合金轮毂的区别如下：1、铸造：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边，修整外观，抛光)制造而成。就是将金属熔
