旋压轮毂和锻造轮毂之间的不同之处主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相比简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但很明显是撞击的，买轮毂最好就不要买抛边那种，撞击坑洼容易变形
就算变形了，也过了质保期。一般说品质好坏，都是看它的口碑怎么样，有没有偷工减料。有些轮毂偷工是的，旋压轮毂过坑的时候速度要慢，不然的话，就会因撞击力过大导致轮毂变形。
旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于三个方面：成本、外观、性能。在成本上，旋压轮毂技术更简单，适合批量生产，成本更低，而锻造轮毂技术复杂，成本更高，但性能非常好。旋压轮毂非常安全，用旋压方法铸造的车轮称为旋压车轮。旋压轮毂的特点： 结合锻造、挤压、拉拔、弯曲、轧环、轧制、挤压的工艺特点，铸造产品质量高、柔性好、
对于使用加大轮毂或是低扁平比轮胎的车主，最常碰到的就是遇到坑洞、井盖或是冲击时，所导致轮毂变形，要避免这种状况就必须针对工艺进行加强，因此除了传统「重力铸造」之外，更衍生出经常有商家在推荐旋压轮毂会说和锻造强度一样。但是这个是不准确的一定要理解其中的区别。不过旋压铸造是一个可靠的技术，在有了解了差别的前提下也是推荐购买的👍🏼#汽车小知识#
3、由主轴带动芯模和毛坯旋转，同时由旋轮对毛坯施加压力，使其产生逐点连续的塑性变形，从而获得各种母线形状的空心旋转体零件，旋压成形技术是一种先进的汽车轮毂否则会损坏铝合金轮毂，甚至使制动盘变形，影响制动效果。正确清洁轮毂3360。轮毂表面有难以去除的污渍时，应选择专业清洗剂，温和有效地去除污渍，减少对铝合金表
