任何一个厂商生产产品没有轻松的，这个也得根据工作岗位来定的。”具体工资看说明工种和能力，汽配厂上班的工种有很多，车间流水线上的工人都是站着操作的。汽修工作是一个脏苦累的工作，如果只是生产汽车配件的工厂倒没有那么脏
(-__-)b 轮毂厂搬轮毂非常的累，一天要搬4000个轮毂，纯体力活，除去不到一个小时的吃饭时间，剩下的可以说不停地在搬，二三十斤的汽车轮毂基本上要搬11个小时，付出的体力1、不能买太便宜的国产铸造，你a3原厂的轮毂也要800一只2、国产能买的牌子有雅泛迪、mmx、跃岭等3、原车轮毂数据一般都保守，和轮拱比都内凹，美观起见都会用小点ET的4、个人觉得可
＋ω＋ 亲，轮毂厂零件装配累的配件装配工，这个是不用质疑的，肯定是累的，因为他们都是在因为他们在工厂里做的这些活是特别累的，就可以说他们都是机器，要不停的重复维斯塔斯三厂活累吗，维斯塔斯三厂活累，主要有80%的活是需要人力干的，所以有时特别累。维斯塔斯集团(Vestas)是全球风能技术的世界领先者，总部位于丹麦，包括中国在内的18个国家设立了
