名称：611型进气歧管绝对压力传感器类别：汽车压力传感器611型进气歧管压力传感器采用德国进口压力传感精元，应用MEMS和专用集成电路(ASIC)技术设计制造而成。它特别适用于恶劣的汽车环境中。这个压力低于大气压，那一定是绝对压力，通过上面的压力图，你可以轻松判断低于大气压的绝对压力于真空度成反比，绝对压力大，那真空度就小，真空度大，那绝对压力就小，如果这台车
≥０≤ 进气歧管压力在40与80kPa之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管一般是塑料做的，由于PA的导热性比铝低，燃油喷嘴和影响进气歧管压力的主要因素如下：1 .节气门开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的吸气作用越大，进气歧管的真空吸力越大，即进气歧管压力越低；2.发动机转速：发动
╯ω╰ 进气歧管压力处于100kPa以上不是正常情况，进气歧管压力高会使得发动机负荷过大，对发动机造成损害。一般进气歧管的压力值在40与80kPa之间，当汽车发动机工作时，在进气冲程活塞向下运进气歧管压力大的原因：1、节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小(进气歧
所以说进气歧管压力是70KPa,实际上指的是压力，即以0压力为参考，高于0压力的值。所以进气歧管压力更为确切的说应是进气歧管压力。节气门开度增大—进气歧管吸力变小—进气歧管压力变大-真空度小进气歧管压力高的原因【太平洋汽车】进气歧管压力高的原因是节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小(进气歧管
