新车的火花塞更换要根据火花塞的材质不同情况而定：1、镍合金火花塞2万公里更换；2、铱金火花塞6万公里更换；3、白金火花塞10万公里更换。火花塞的工作原理是：在发动机的控制下把点火新车一般换火花塞的公里数：1、铜镍合金火花塞材质一般3到5万公里更换一次；2、白金火花塞电极材质比较好在6到8万公里更换一次；3、铱金火花塞寿命10万公里更换一次。火花塞的作用
≥＾≤ 新车更换火花塞的时间是每3到4万公里更换一次，火花塞的作用是通过电极之间的放电现象产生火花，使用强制点火方式点燃混合气，因为汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之普通自然吸气发动机5万公里左右更换一回。火花塞长时间不更换、会导致油耗增加动力下降、严重的会导致电极脱落损坏发动机，所以火灾需要定期更换维护，希望我的回
＋△＋ 第一，火花塞的材料。镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换如果路数少的车到修理厂去做维修和保养，要求更换火花塞，一般有诚信的师傅都会建议，不要换，火花塞是不会轻易坏的，跑到10万公里左右再更换也不迟。2.火花塞没有
普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次；贵金属火花塞8万公里左右更换一次。以下是火花塞更换的具体介绍：1、严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换，没有一个统一、标准、一致的答当然3万公里你说去换一下，最好了，我是5万公里感觉不对了才换的。火花塞的正常损耗会导致电极之间的
↓。υ。↓ 材质不同，所以造成了「火花塞」寿命从2万公里到15万公里不等，具体如下：「火花塞」电极材质简介(供参考) 我的选购意见是：只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上铱金。普通火花塞在行程两万到四万公里需要更换，铂金火花塞行程四万到六万公里需要更换，铱金火花塞行程在六万到八万公里更换。当然汽车有使用说明书，更换火花塞的具体时间一定要根据车辆的
