＋▽＋ 综上所说，论车辆的档次感，丰田、本田、大众、别克、福特这五大品牌，都是立足于家用车，在全球地位相当，但是就产品在中国的欢迎程度，大众居首，本田次之，其次是丰田，别克居第四位，而福特则处于垫底的大众和福特还是各有优势的。大众在做工上有优势。虽然不算高档，但是很精致，各种接缝都很均匀，看起来很舒服。福特的做工比较一般，比较粗心，车的接缝不平整，让人感觉不够细心。
所以，在国人心里，大众，丰田，本田，福特，别克这几个品牌里，大众档次是最高的，认可度也最高，销量就可以作证。丰田丰田是档次仅次于大众的合资品牌，在2020年销量高达179.8万辆，在全球个人认为福特更好。在国内似乎大众的认知度更高，但其实大众和福特各有特点，大众是德国车，做工严谨，质量可靠，国内似乎大众的认知度更高，但其实大众和福特各有
丰田、本田、别克、大众、福特都是常见的家用品牌汽车，如果你想在同一个档次中选择一个档次更高的车型，那么最好的办法就是看哪个牌子的车在同档次下卖的更贵，卖的更好。一个很因此，大众的造车理念是科技感，层级自然略高于本田、丰田了。福特&别克别克的造车理念其实算得上是最有档次的---因为他们最讲舒适性，这个从他们的NVH 和音响就能看出来
⊙﹏⊙ 事实上，丰田，本田，别克，大众，福特都属于同一个档次的竞争对手，10万元开不出20万的档次，20万也开不出30万的档次，谁高谁低也无法从品牌和产品来决定，档次我认为没有谁高，也没有谁低，事实上，福特的品质即使在北美市场也不被其家族认可。在J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告中，福特的表现差强人意，每百辆车出现152个问题，远低于行业平均水平。大众也好不到哪里去，
您好，大众和福特是属于一个档次的！丰田，本田，别克，大众，福特都属于普通的家用品牌车。如果想在同一个档次里面选一个档次更高的车型，那么最好的办法就是同档总而言之在欧洲人们眼里奥迪，宝马，奔驰属于一个档次，大众略低一些。国内的情况大家都很清楚，因为奥迪
