火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种4、如果使用依铂金材质，建议车辆行驶10万公里左右更换一次。火花塞是需要定期更换的，期间需要注意更换周期只能作为参考意见。具体的更换时间，需要考虑好很多方面的因素，比如驾驶习
一般正常的火花塞会呈现出金属黄色，如果你的火花塞是金属黄色的话一般都不需要进行更换，但是如果呈现出很大差距的颜色，最好还是到汽车维修点进行相关的检查为妙。当然，不止是通过看不同的材料使用寿命不同，更换火花塞的时间也不同。如果火花塞的中心电极是镍合金，每行驶2万公里更换一次。如果火花塞的中心电极由铂或铱制成，每4万到6万公里更
˙ω˙ 一般来说，普通家用轿车火花塞的正常使用寿命都在2万公里左右。此外，一些制造厂为了延长火花塞的耐用性，会在电极中使用白金、铱等贵金属材质，同时还可以增加点火能量的强度。1,加速铂金火花塞（白金）：60000公里铱金火花塞：100000公里日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换，具体
1、普通的镍合金材质的火花塞，在达到2万公里左右需要更换一次。2、铂金材质的火花塞，在达到4万公里左右需要更换一次。3、铱金材质的火花塞，在达到6到8万公里左右需要更换一次。家用车火花塞20000到30000公里更换一次，其作用是：1、点火线圈产生的高压电引入发动机气缸；2、火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。火花塞的拆卸方法及注
