从上面可以看出，增程式混动的优势是续航时间长，驾驶体验流畅。在一定条件下，它的用车成本可以低于插电式混动，但缺点是贵，大部分用车场景下的燃油经济性还不如插电式混动。插电式混另外还有一个缺点，就是：插混的保值率也不太好。中汽协发布的《2022年5月中国汽车保值率报告》上面讲：插电混动的3年保值率只有55%左右。快到一半了，对吧？3年，「啪」1刀就腰斩
也就是说相对于增程式技术，插混车型可以实现串联、并联驱动。插混技术的优缺点带有插混专用变速箱，发动机可直驱，亏电油耗相对较低插混的最大的特点就是带有插混专用变速箱，一增程式有何优缺点？增程式与插混车型最大的不同就是发动机并不直接参与驱动车辆，而是随时作为一个移动的汽油发电机来使用，这一类车跟插混车使用场景是类似的，只要你有稳定的充电
总而言之，增程式主要优势在于动力性能、辅助驾驶、智能化、科技感，在电池技术、充电桩不够完善、充电速度较慢的情况下，增程式弥补了纯电动汽车续航的痛点，也弥补了插电混动车型由上文可知，增程式混动的优点是纯电续航长、驾驶感受平顺，在特定条件下其用车成本可以做到比插电混动低，缺点则是售价昂贵，在大部分用车场景下的燃油经济性都不如插电混动。插电混
插混比较适合短距离，如果跑长途的话，那油耗就会较高，就不太划算了。当然，它肯定属于新能源汽车，可以上绿牌，也可以享受国补。3、增程式增程式接近于纯电动，市场上的车型并不有优点就有缺点，插电混动汽车主要缺点就是高速行车过程中油耗水平会在一定程度上有所增加。因为插电混动汽车既搭载了燃油发动机，又搭载了动力电池等，所以整体车重比传统燃油车要高
