点火线圈和火花塞的区别？今天听陈老师讲一讲，本视频由影视小小推荐提供，901次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台火花塞和点火线圈区别在汽车发动机中，火花塞和点火线圈是非常重要的两个零部件，也是司机们应该了解的重要零件，那么下面就来跟大家分享一下火花塞和点火线圈的区别。1、作用不同。
点火线圈和火花塞根本不是一个部件，点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。点火线圈连着火花塞。火花塞是一个易损火花塞和点火线圈的区别在于作用不同：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，点燃气缸中的可燃混合气；点火线圈是将低压直流电变为
点火线圈连着火花塞。火花塞是一个易损耗部件，这一部件是需要定期替换的。在发动机压缩行程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，只有这样子可燃混合气才可以燃点火线圈和火花塞的区别(点火线圈故障的前兆) 点火线圈和火花塞根本不是一个部件。点火线圈可以将12v电压转换成几千伏。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。
点火线圈和火花塞是汽车发动机上两个不同的重要部件，其区别在于作用不同，点火线圈是将车载电瓶提供的12伏电压进行转换，可以达到成千上万幅电压，然后提供给火花塞，通过火花塞激发出点火线圈和火花塞区别：1、点火线圈由初、次级线圈和铁芯组成；2、初级线圈的导线粗而匝数少，次级线圈导线细而匝数多，相当于一个升压变压器；3、火花塞工作原理
