可以通过两种方法来检测电瓶好坏，第一种就是通过万能表，来检查电瓶内部的电压是否正常。第二种则是通过观察电瓶外观两侧是否出现明显的鼓包，或者是四周是否出现了白色或绿色的粉末状测试电瓶好坏方法：1、从外观判断，观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等；解决方法：若外观出现变形，需及时更换电瓶；2、
3.充电时间很短就跳灯出现这样情况，首先检查自己的充电器是否完好，可用这个充电器对其他电动车进行充电，如果正常请及时联系维修铺，那是你的电瓶出问题了。发布于2022-03-10 11:1正常状况下，电压有可能略微变低，不会大幅度变低的来，假如工作时电压降低较多，就可以宣布电池坏了小电流放电，一般不关怀内阻，用于启动、大电源流放电时，内阻这目标很重要，汽
1、可以通过万能表，来测试电瓶的电压，正常情况电压是13V到14.8V左右，如果不在这个区间，就说明电瓶被损坏了。2、可以观察电瓶的外观，如果两侧出现了明显的鼓包，或者是有结晶性的物查看电瓶内部是否有干涸现象，即电瓶是否缺液严重，还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电
首先看电池外壳是否变形，是不是坏了。不变形的话可以发动引擎试试。当车辆在3-5天后不能着火时，您应该更换电池。请记住，电池不能没电，一旦发现，应立即补充。判断电池好坏，先看外观接下来，将电池组串联起来充电，在充电的状态下，测量每块电瓶的电压，电压严重偏高的电瓶一般是坏的，也就是容量最低，应该踢出。电压偏低的，并且不随着充电时间的增加同步升高电
如果空载正常负载检测时出现个别格冒泡说明格内有短路现象，如果低于这个电压太多也不冒泡就有检测比重了。比重检查：电瓶在充满电时比重应该是1.28，放完电时1.15就是怕车放坏，天天都开车回单位，要知道启动是需要大电流放电的，每次这样放电跑10分钟根本都充不回来
