例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则(二)点火线圈的检查与维护：1、点火线圈是将低电压转变成为高电压的主要部件，是汽车点火系的高压电源。2、点火系统系统主要故障表现为发动机启动不了或在汽车
＋▂＋ 点火系统的维护保养和故障排除(一)分电器各部件的检查1. 断电器的检修触点烧蚀可用油石和细砂条修磨。修磨时要特别注意触电表面平整，并在闭合时能全面接触(不少于85%),修磨触点厚度不应小于A、太冷的火花塞B、太热的火花塞C、承受太高电压的火花塞D、太长的火花塞79、点火系统的保养主要是各种系统部件的更换，铱金型每( C )千米更换一次。A、20
汽车点火系统的维护内容如下：1、点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触；检查火花塞绝缘体裙部是否有积炭，间隙是否适当，一般标准0.6-0.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，由此，才能
点火系统的维护一般以清洁、检査和调整作业为主。点火系统的许多故障都与汽车所处的特殊使用环境有关，如路面的颠簸、泥水的侵蚀、锈蚀等，导致线路接触不良从而一．分电器、高压线、点火线圈、火花塞的保养◆1、分电器的保养与维护：分电器盖、分火头应保持清洁干燥，否则可用汽油将其表面污物清除干净，待汽油挥发后即可装复使用。如果发现其高压接触面堆
1、客户群的建设和维护通过传单发放和横幅摆放、优惠活动促销，汽车维修知识的传授等措施吸引人气，以专业的技术，周到的服务意识培养属于自己的忠实客户群体。2、产品定价对于公司发动机作为整车的动力源，被形象地称为车辆的“心脏”。发动机的性能对车辆的行驶性能有着重要的影响。因此，在日常生活车辆中，发动机的维护对于整车的维护至关
