容易扎钉子且漏气很快，操控性也差一点，我的用了几个月扎了几次胎，就把前轮两个换了，前面的轮胎轮胎经常被钉子扎，很有可能是因为概率问题或者巧合，但确实并不是很正常，不仅与行驶的路况有关，经常被钉子扎，也可能是因为轮胎的质量不好造成的。在轮胎被钉子扎以后千万不要自己拔
轮胎胎面被钉子扎了或被其他物体扎破，孔径小于6mm一般是可以修补的，而幸好一般的细钉子直径都小于6mm，首先，轮胎扎了钉子千万不要擅自拔掉。即使是钉子没有扎到轮胎胎壁，只是扎在了轮胎胎冠上，并没有把轮胎扎穿，也建议听取专业轮胎师傅意见，以免造成更严重的后果
新车最容易扎胎了！开的时候越小心就越容易出事！举个最简单的例子，当初有朋友刚换完轮胎就扎了钉子，正常情况下是不是去补胎就好？他却找人家轮胎店，说你家的轮胎怎么这么不结实。我当时的想法就是这样的人不值得交，实际上很多时候
●＾● 普利司通轮胎，当然也有高端，我用过是泰然者系列，花纹很细，特背容易夹石子，用过2年轮胎侧面就有小炸纹、细小裂纹，而且特别容易被钉子扎胎。唯一好处是耐磨。马牌轮胎，就说MC5这款普利司通轮胎当然也有高端的。我用的泰然系列，花纹很细，特别背面容易起石头。使用2年后，轮胎侧面有小炸线和微小裂纹，特别容易被钉子扎破。唯一的优点就是耐磨。马轮胎，比如说MC5。
＋▽＋ 想换佳通操控性好的轮胎，题主可以换我的同款，佳通驾控P80，它抓地能力特别好，尤其是在过弯的时候很平稳，车子几乎不会侧倾，湿滑路况刹车也很及时，差不多能做1500公里不到的后右轮胎被扎了螺丝钉，刚开始以为是短的粘在上面，用力朝外扣，扣着扣着，听到“嘶嘶”的声音，赶紧打住，朝里面塞塞
