汽车发动机的缸数并不是越多越好.缸数越多，则发动机自身的能量损耗就会增加，而且发动机的重量也会增加.这些负面因素使得燃油的单位效率降低.但缸数越多却可以使发动机的表现更为平顺1、汽车发动机的缸数并不是说越多越好。如果发动机缸数越多，那么发动机本身的能量损失就会越大，而且这也代表发动机的重量也会由此增加。2、发动机缸数越多，燃油效率降低的越明显，
你好一般来说发动机的缸越多排量也越大，动力也就越强劲，但是随着汽缸数的增多，发动机的相应零件如节气门等也会相应增袭多，设计也越复杂，维护成本也会高，汽但其实为防止三缸机做功震动的先天劣势，一般都加个平衡轴这样的帮手来抵消；而至于三缸机的噪音，现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音。车叔总结所以说，气缸的数量不是越多越
其实缸数多与缸数少的磨损程度是差不多的，因为同等排量之下四缸和六缸发动机，虽然六缸发动机是六个活塞和气缸之间摩擦，四缸只有四个活塞和气缸，但是六缸每个缸●气缸数不能过多一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多，既然发动机的动力主要是来源于气缸，那是不是气缸越多就越好呢？其实不然，随着汽缸数的增加，发动机的零
从静平衡和动平衡的角度讲，汽车发动机的缸需成对出现，这样可减小发动机的抖动，而且的确是越多越好，缸越多平衡能力就越强，发动机运行就越平稳。另外，发动机缸不是的，汽车缸数并不是越多越好。因为发动机缸数越多，燃油效率降低的越明显，但是缸数越多时，会使发动机的性能更加平稳。汽车缸数多有什么好处1、发动机气缸越多，车
从静平衡和动平衡的角度讲，汽车发动机的缸需成对出现，这样子可减小发动机的发抖震动，并且的确是比较多越好，缸比较多平衡能力就越强，发动机运转就越平稳。除汽车发动机缸数，不是越少越好，同样也不是越多越好根据发动机的缸内燃烧模型来看，发动机的单缸排量最应该控制在330CC到~1000CC之间，但是厂商综合了经验以及发动
