采用低压铸造工艺制造的铝合金轮毂，由于轮辐是最后冷却凝固的，所以部分特殊造型轮毂的轮辐易出现缩松等低压铸造轮毂：价格实惠，产品质量稳定，适合一般改装用户。旋压轮毂：轻量化，性价比高！适合注重操控轻量化改装用户。锻造轮毂：高价格，高性能！适合追求极致性能，有个性化定制需求的改
⊙＾⊙ 重力铸造生产的轮毂易产生缩孔缩松且内部质量较差，此外，铝液流动性的限制也有可能导致造型复杂的轮毂良品率低。因此，汽车轮毂制造业已经很少使用该工艺了。2.2、而低压铸造是新型快捷铸造，相对来说产量是比较高的，而且成品率高，现在国有中信戴卡轮毂全都是低压铸造；3、目前比较好的就是锻造的轮毂，毕竟水平高，其实内行的都知道，要说质量，铸
虽然低压铸造是目前主流汽车轮毂生产工艺，日常使用肯定能够满足大家的需求，但如果你要改装车辆，将轮毂轻量化的话，那就要选择锻造轮毂。毕竟铸造轮毂的强度较低，经过剧烈撞击后会容1.低压铸造：低压铸造是用低压将液态的合金压进铸模内，让分子分布平均，孔隙较少，金属密度高所以强度较强，安全系数较前者高，造型也可以更复杂些(也会更精致好看
轮毂质量很不错特别厚实拿在手里沉甸甸的有质感，粗壮的条幅第一眼就感觉扎实可靠，大平台靠得住安全放心。对此次途虎的前台接待以及操作师傅的服务特别满意，很不错的一小心慢行2015/11/08 19:34:宝马原车配的就是低压铸造，没啥好纠结的，买正宗的品牌轮毂就行。那个
?△? 这种工艺的方法比较简单而且成本也更低，但产品质量可控性不高，并且容易出现瑕疵，在汽车轮毂制造业中几乎已经完全被低压铸造取代。低压铸造顾名思义，就是将铝水通过设备施加重力铸造的从工艺上讲确实要比其重力铸造轮毂怎么样他差点，不过只要铸造时按照要求，质量肯定是没问题的我是生产锻造铝合金轮毂的，只是工艺不同而已，顾客依据
