1、宝马5系车子特别冷,发动机抖动,需更换机脚胶。2、在宝马5系,左侧机脚胶需要拆掉节气门的增压管,波箱散热器座螺丝松掉,挪开就行。必须用托顶顶住油底壳。3、气门室盖的话,松掉1、宝马5系车子特别冷,发动机抖动,需更换机脚胶。2、在宝马5系,左侧机脚胶需要拆掉节气门的增压管,波箱散热器座螺丝松掉,挪开就行。必须用托顶顶住油底壳。
>0< 宝马5系怎么换发动机机脚胶【太平洋汽车】拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座螺丝松掉,挪开即可,必须用托顶来顶住油底壳,打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨,拆下机脚胶,直接换上新旧的机脚废了九牛二虎之力,把机脚胶拆了下来。新旧对比,没有对比没有伤害。旧的原装机脚胶旧
>△< 拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座螺丝松掉,挪开即可,必须用托顶来顶住油底壳,打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨,拆下机脚胶,直接换上新的机脚胶。发动机有四个连接于车架或地盘的支【太平洋汽车网】1、把机盖上的保险杠螺丝拆下。2、在撞到左右前轮的保险杠边缘拆下。3、接着把底部的卡子拆下来。4、用工具拆下螺丝。5、在边侧用手慢慢往外搅拌
原以为机脚胶是一块胶,其实是金属精铸件,橡胶,内部有油液。左图旧件,右图新件。波箱机脚胶,也一对机脚胶800,工时费200。1000元搞定了。总结下,宝马车6万公里必须要做大保养了,更换易损件。我