3、CVT机械无级自动变速箱CVT变速箱在结构上也相对简单，成本较低。其动力传输依靠传动钢带和两个锥轮和一个主减速器完成传递，因此，其传动速度不是很高，虽换挡舒适性没有太大问题，但其结构相对简单，优势明显。在所有的自动变速箱中，平顺性是最好的，基本没有换档挫败感，驾驶起来更舒适。另外它的
如果司机技术熟练，手动挡的车在加速和超车时比自动挡更快更省油。这种变速箱的优点是便宜，开起来很过瘾。AT机械变速箱：通过行星齿轮组和液力变矩器来实现升档那么这三种变速箱哪个好，哪个耐用呢？首先来看AT变速箱，这种变速箱的技术比较成熟，可靠性和稳定性比较好，但是在油耗方面比较欠缺，传动效率低，保养成本高；接着来
(｀▽′) 1、液力自动变速箱也就是AT 变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，结构最为复杂，成本也是最高的，也是最为平衡的，一方面，它拥有更良好的换总结：自动变速箱最耐用的类型是AT,其次为湿式双离合，再次为AMT机械自动变速箱，最差的是CVT,干式双离合不应该存在，供参考。
最后，强调CVT的同学们，只有本田CR-V、丰田RAV4和奇骏等车。诚然，变速器的性能各有千秋，汽车是耐用品，除了变速器以外，外观内饰和配置丰富性方面，还是要看您喜好，排行榜车型仅供参2：想要变速箱的使用寿命足够长，不仅要变矩器足够耐用，同时换挡结构也要非常耐用。AT机型使用的换挡结构是行星齿轮组，主流类型以莱式齿轮组为主；这种依靠齿轮啮合传动的结构总
目前市场上主要有四种变速箱，分别为AMT、CVT、AT和DCT四种，最稳定最耐用的变速箱是AT。AT变速箱是目前最主流的自动变速箱，技术成熟，平稳可靠，耐用，平顺性也不错。很多备受消费者喜爱并一致认为稳自动变速箱哪个更好：AT自动变速箱AT变速箱确实是利用率最高的变速箱。这款变速箱有着非常悠久的发展历史。从最早的4AT到8AT9AT,技术最成熟！at变速箱有哪些特点？AT变速箱最大的优
