一、故障现象及验证：根据客户描述该车在行驶时，仪表中DSC点亮，刹车踩着有点硬。启动车辆进行试车，发现现象与客户反映一致。二、故障诊断与分析：连接ISID读取故障码1B7202 制3.怠速情况下测量温度传感器12号针脚和搭铁之间的电压，电压值为2.79V,说明温度传感器至DME信号正常，且线路也正常。4.怠速情况下测量压力传感器10号针脚和搭铁之间的电压，
(1 )DSC控制模块内部故障，当前不存在。2)DSC压力传感器压力过高，信号不可信，当前存在。这就奇怪了，当时事故维修之前虽然控制模块外壳裂了，但仪表上的DSC系统并无报警灯点亮。难泵有问题。换的下限的应该也能使，就算不能使故障现象和故障码不应该一样，所以看看有没有单独的传感器，刹车真空这块和abs泵这块。如果实在是不能自己判断的话，
＋﹏＋ 宝马730dsc压力传感器导线故障全部回答1 杨云霞2019-11-22 14:02:24 这是宝马车上经常出现的问题，电子稳定控制系统出现故障，一般都是ABS泵上电子的那一部上述故障码中的部件都有DME的5V输出端1供电，并且为并联状态，如果一个部件工作不正常，则其他部件可能都受影响。测量DME连接端子A282*2B的34脚，为增压压力传感器的供电，测量结果供电电压为6.5-9V,
∪ω∪ 故障诊断与排除：用宝马工程师NCS对模块进行设码，设码后还需要对偏航率传感器进行匹配。匹配成功后为了验证技师更换模块后是否能解决问题？笔者用ABL测试模式对压力传感器进行检测，在1、轮速传感器故障：很多情况下只是脏污，根本没必要更换，这个也是最常见的导致DSC故障的原因。2、轮速传感器信号盘故障：比如脏污、变形，导致轮速传感器信号不准。3、转向角传感器
都是故障码显示是匹配故障，你可以先用电脑把所有匹配程序走一遍，若故障依旧重点考虑检查压力传感器线路，必要时更换压力传感器宝马740 DSC转向角度传感器内部故障根据你的经分析，E60的转向角传感器安装在转向柱电子装置中，转向柱电子装置属于转向柱开关中心，而转向角传感器的损坏必然会引起DSC和ABS灯报警。DSC液压单元压力传感器
