1、外球笼早期故障：车辆转弯时车轮出现“咔咔”异响，转向角度越大异响越大，方向回正后异响消失。晚期故障：球笼断裂后失去传动，车辆无法前进。2、内球笼早期故障：在车辆颠簸上下球笼损坏一般在转向或震动时会有规律地"咔咔"响，严重时会失去动力。如果在在转向时，听到"咔咔"声，一般是外球笼坏了，少数是内球笼坏了。更换新的球笼即可。二、具体案例分析1)故
1、外球笼早期故障：车辆转弯时车轮出现“咔咔”异响，转向角度越大异响越大，方向回正后异响消失。晚期故障：球笼断裂后失去传动，车辆无法前进。打开网易新闻1、车子转弯的时候发出咔咔的声音原因是传动轴外球笼磨损故障。等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是
汽车拐弯时咯噔异响有可能是转向灯回位发出的声音、方向柱防尘套发出的异响、方向盘里传出的异响、减震器平面轴承发汽车的传动轴外球笼是会经过长时间的行驶而导致其磨损故障的，如果其出现了一些问题，那就会很容易引起汽车的车辆在转弯时出现咔咔的声音。2、方向盘打的打死。方向盘是汽车最重要
转向时“咔咔”响通常是外球笼坏了，当然也不排除可能是内球笼，但外球笼损坏的可能性更大。颠簸时“咔咔”响通常就是内球笼坏了，实际上内球笼损坏后直行也会响。需要留意的是，大多数原因：一般是半轴球笼磨损缺油所致。3、行驶过程中异响现象：行驶过程中半轴处发出异响。原因：多发于内球笼套，为球笼套内干油所致。可以把车举起来，用手晃动球笼，感受球笼的间隙。
在转向或颠簸时会有规律地发出“咔咔”声，便可以考虑是转向球笼出了问题。转向球笼故障现象：1.外球笼：转向时“咔咔”响，一般情况可以确定是外球笼损坏，因为这种现象中只有少量是内帖子标题：转弯咔咔响，更换左前外球笼顺带小保养。精华理由：支持分享
