河北本地有10年的锐志实表估计到20万公里了，没大事故，喷漆多，卖6万多，各位觉得还可以嘛+1 0点赞收藏分享推荐阅读更多精选帖子回复楼主举报an4j6hwdr 沙发我20年当然了，如果是站在使用的角度来说那肯定是最年轻的2013款是最好的。不过相信大部分消费者的选择都是集中在2008年款和2009年款的车型上，只是这两个年款的车型距今少说也有十年了，这
第一代锐志后尾灯白色这款机头就不多讲解，懂的都懂，V6后驱内饰随着时间留下的痕迹，座椅已重包刚去二手车市场逛了一圈，发现06年锐志售价在2.5-3.5区间，新政首先，锐志是一款运动型B级车，现在已经停产了，从当年购买新车的角度来说，锐志是国内唯一一款能以20多万的价格买到的配备V6发动机的后驱车型，单凭这一点，就比其
新车指导价：25.98万卖家报价：不到9万可以看到这辆锐志是中高配的，现在的市场行情价在10万以上，虽然现在已经开了20万公里了，但毕竟是日系车，不到9万的同行批发价还是比较划算的，1、楼主开车、养车等方面均不错(赞一个);按楼主水准，再整20万公里估计没有问题(我的马来西亚朋友，沃尔沃跑了80万公里，还跟新车一样)。。2、还有6年，之后国6强制报废。3、40
一般我们买二手车，公里数是一个必看的参数，它不仅关系到车况，更关系到价格。但是对于日系车来讲，尤其是自吸发动机的车型，公里数并不是一个最敏感的因素。虽然后来又买了一台老锐志来改装，顺便也能在周六日休息的时候用锐志帮家里跑跑业务啥的，不过毕竟锐志也是
