绞牙避震改装要到车管所备案，假如没有备案就不合法。绞牙避震改装有以下危害：1、高度不一致：绞牙避震的一大优势就是能够自由的调节悬架的高低软硬，对于专业的赛车团队来说，其四轮各个避震的高度改装扭齿减震器是违法的。你需要去车管所备案：1。如果不能在车管所登记，就不能通过年检；2.根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条的规定，明知任何单位和个人不得
＼ ＿ ／ 首先从外包装看起来我个人觉得还做的不错，包装的设计和用料质感一流，为什么现在国产的改装件那么多，车友们愿意称之为国货之光的品牌其实并不多，虽然国内的改装文化发展的晚，但近两总结：希望大家看完对改装避震有一些认识，不可调的改装避震其实适合大多数的诉求，多段可调的避震适合比较资深的玩家，可调节的范围越大，越考验技师的能力，可以说，绞牙避震的功能发挥
≥ω≤ 如果车友为车辆改装绞牙避震，并到交管部门为车辆进行备案，则不属于非法改装，如果没有到交管部门为车辆进行备案，则属于非法改装，被交警发现，会对车主进行500元的罚款，并责令车主在10虽然说改装同样参数的避震是合法的，但如果改装的是可以调节高度的就不允许，所以大部分的情况下是不建议改装绞牙避震的。因为改装绞牙避震是没有办法通过年检
改绞牙避震不算非法改装。绞牙避震(Height.Adjustable.Damper)--源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计的减震器，在一定程度上可调高度式减震器可用来调校包括车(m3p原厂3.3s根本跑不出来，实测能到达3.6-3.8就不错了) #特斯拉改装#特斯拉model3#特斯拉#kwv3#KWV3绞牙避震#model3#汽车改装#轮毂#bbs轮毂#BBS#黑武士#汽车分享#值得入手的车#适合
