在没有发生以上所说的那些情况，那就不用做四轮定什么？什么1万公里，2万公里就要做四轮定位，那纯属扯淡！另外我们在4S店做完四轮定位之后，一定要保留他们打印给自己的参数数据，收好不要丢了，这样一一般2万公里做四轮定位，否则可能会出现汽车跑偏、吃胎等现象。如果车子在还没达到2万公里的时候，出现了轮胎不规则磨损严重，比如轮胎左右两边的磨损不一致、吃胎，就要尽快去做四轮定位。四轮定位是
需不需要做四轮定位，其实很容易能够察觉只需要留一个心眼首先，在平时的驾驶中如果你发现在胎压正常，方向盘回正的情况下车子不走直线那么很有可能是车轮偏位了 另外一点，前面路试方向跑偏的原因大概率就是因为更换过两条轮胎，这边买回去过后需要做个四轮定位，然后后期再观察使用。四轮减震，连杆球头并无明显的渗油、漏油老化的情况，随着车龄增长，这些
新车一般需要2万公里做一次四轮定位，但是在新车行驶的过程当中，如果发现两侧轮胎磨损程度不一致，这种情况下即使没有到2万公里，也要及时的做四轮定位。做了四轮定位的车子，意味着车最后的最后，我们一定要做收尾工作：四轮定位！否则之前所有的工作都白费了！推荐前轮倾角-2到-2.5度走
两万公里只做常规保养就可以，建议做一下轮胎换位就可以，不需要做四轮定位，轮胎动平衡，刹车油4万公里更换。0有用0踩回复推荐门店阳泉市郊区普天庆轮胎汽车一般来说，汽车正常行驶时，在2万公里左右需要进行四轮定位。当我们通常直线行驶时，车辆会向左或向右跑偏，行驶中方向盘会抖动或过重。如果发生啃胎，需要检查车
每1到2万公里要做一次四轮定位。每天汽车行驶在路上，遇到一些坑洼或者减速带，都有可能改变四轮定位数据。如果更改四轮定位数据，可能会导致汽车跑偏或轮胎磨损，认真来说，车子行驶了20000多公里后，一般不影响汽车轮胎的位移，而且在行驶过程中汽车的方向不会偏离。所以新车跑了20000公里，不需要做四轮换胎和四轮定位。和小编的车一样，四个
