轮毂尺寸变了吗？轮毂不变，调整轮胎的扁平率是升高底盘最为快捷简单的方法，但是效果有限。轮毂增大，如果轮胎的扁平率低的话，有可能车身没变高。另外，为了车身增高换大轮毂，对于城市驾驶或轻度越野情景，轮毂尺寸一般较小，具有更好的舒适性和节油效果；而对于越野驾驶或跑赛车等情况，适当增大轮毂尺寸可以提高悬架高度，增加车身稳定性和抗冲击性。综上
3.稳定性下降：大轮毂使车身离地高度降低，车身重心下移，导致横向稳定性和平衡性变得更加脆弱，拉力可能会减少，这主要会影响高速行驶时的稳定性。4.轮胎损耗加剧：由于轮毂越大，肯定会有变化啊，车轮的直径变大了，车子整体就高了，离地间隙变高了，如满意请采纳
楼主你好这是肯定对轮毂的半径增加了肯定是可以增高一些但是有限度不会很明显才是可能增加的范围。希望我换大号的轮毂配上低扁平率的轮胎，整体的轮胎周长不会有太大改变。高度是不会改变的，你可以观察，同样大的车轮，一些轮毂小的车胎比较厚，大一点的轮毂车胎比较薄。
离地间隙和轮毂尺寸是没有关系的.轮毂如果换大尺寸，轮胎的扁平比要相应更小，以保持轮胎总直径与原车不变或者接近否则会影响到速度表、里程(查成交价|参配|优肯定会有变化啊，车轮的直径变大了，车子整体就高了，离地间隙变高了，如满意请采纳
1、改变尺寸没必要，还被抓。2、不会增高的，轮毂变大了，轮胎就要变薄(变小),否则会撞到内衬轮毂变大轮胎变薄，会导致舒适度严重降低，过坑过减速带感觉车要散首先，大尺寸轮毂会使得整个车身底部高度增加。这会导致车辆在行驶过程中的车底高度变得更低，与路面的距离减小。虽然这样看似可以改进车辆的操控性，但实际上，如果车辆底部接触路
