3、点火线圈(或缸线)橡胶套因高温老化，内壁龟裂击穿；当以上3点原因满足至少1条时，高压电不从火花塞的正负电极间隙出放电，而从火花塞陶瓷绝缘体上抄小路放电至壳体，形成闪络。4、点火线圈坏的原因如下：点火线圈将要损坏时，首先发热，火花微弱，影响发动机点火，增加汽油的消耗，甚至使发动机熄火。点火线圈绝缘老化，使点火系统因点火线圈漏电而火花弱或不点火，是点火线圈
点火线圈漏电指的是由于绝缘层损坏后使得产生的高压电无法有效传导至火花塞的现象。具体的症状表现如下发动机抖动：由于可燃混合气体的正常燃烧受到影响，发动机在工作的过程中便会点火线圈泄漏的原因是汽车点火开关长时间未关闭。由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，可能是发动机过热，线圈绝缘漆胶烘烤，导致点火线圈泄漏，火花塞电
点火线圈发生漏电后，是因为绝缘不好，而绝缘不好，是因为有些地方有损坏，只有找到损坏的地方，做好绝缘，才能修复。如果损坏的地方不容易修复，只能更换点火线圈。点火线圈漏电的原因是汽车的点火开关长时间没有关闭。由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，将会
一、火花塞跳火的原因1.由于间隙过大，火花塞的击穿电压变大；2.由于安装过程中有污渍或漏油，火花塞的陶瓷绝缘体上有导电污渍；3.点火线圈(或汽缸衬)橡胶套高点火线圈漏电的原因是汽车的点火开关长时间没有关闭。因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，所以会发生漏电。可能是发动机过热，线圈绝缘漆烘烤，导致点
1.汽车空转时会摇晃。车的驾驶位置越高，车的挫败感越明显。汽车在加速时会感觉到动力，也会导致点火能力下降，汽车启动困难，行驶过程中冒黑烟导致油耗高。2.点机动车点火线圈泄漏症状：点火线圈损坏的原因如下(1)发动机不工作，点火开关长时间不关闭，因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热，线圈绝缘漆烘烤失效。3)火
