解决双离合起步顿挫的方法就是，使用手动模式来操控变速箱，人为干预变速箱，给汽车的变速箱下达明确的指令，这样能够降低车辆起步时的顿挫感。如果正在堵车，不妨开启车辆的手动模式，虽可能是双离合打滑，造成动力传出间断，导致抖动异响，这个是不需要管的，开一段时间就好了。可能是双离合本身的问题，这个是需要到修理店进行检修的。
可能因为挡位的下面的球头磨损严重。车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维小排量因为成本问题，不会更换湿式双离合，和传动效率无关，否则高尔夫GTI的传动效率就成笑话了。原评论幻古城于2017-02-08 09:13 发表小排量大众是不会用湿
挪车带大角度方向，带坡道增加阻力，它也能自由加扭矩蠕动，比我试过大部分湿式双离合都优秀。3、当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制档位的分离和接合时，便会出现异响和顿挫。双离合变速器的优点如下：1、换档时间短。2、提高燃油的经济性
2016kuan途观湿式双离合变速箱陡坡起步咔嚓一声是：需要看具体情况进行判断。1、首先双离合变速箱只是在换挡的过程中出现轻微的“咔”一声，那么这种情况是非常根据你的描述。双离合器起步时有噔的一声怎么回事？这种现象说明入档有冲击。建议检查下发动机怠速是否过高。如果怠速正常。这可能是自动变速箱内部缓冲元件出现了
湿式双离合，冷车状态，升档前有哗啦哗啦的声音由我垫jiao拿十冠发表在汽车区https://bbs.hupu/cars 有没有大佬遇到过这种情况。在外出差，跟4s咨询就一句大众湿式双离合异响是因为自身结构问题。双离合变速箱最重要的异响是低速行驶时换挡会产生异响。异常噪音有两个原因。一个原因是双离合变速箱的结构。另一方面，为了优化双离合的使
