增压器节气门连接压力下降是废气单向阀损坏或者是增压管漏气导致。单向阀主增压器几个压力正常增压器压力在1.2到1.5bar之间正常，增压器是活塞式航空发动机借以帕萨特增压器用电脑检测报故障p1297（增压器－节气门连接：压力下降）百度搜索P1297 开始排出故障从涡轮进气管道
起动发动机，发现组合仪表上的EPC灯没有亮起，发动机怠速出现运转不稳现象。用故障诊断仪检查ECU内的故障码，经检查发现存在一个故障码17705,含义为“P1297废气涡轮增压器到节气门之间有压力降”。不同的节气门开度，电位计的电阻值不同，从而将节气门的开度转变为电阻或电压信号输送给微机。微机通过节气门位置传感器可获得表示节气门由全闭到全开的所有开启角
p1297增压器节气门连接压力下降的原因如下：P1279故障码，意思是VTEC(可变正时电子控制)控制系统故障(VTEC-control-system-malfunction)。P1297错误码的原因可亲亲您好，很高兴为你解答帕萨特B51.8Tp1297增压器到节气门压力降，增压器节气门连接压力下降是废气单向阀损坏或者是增压管漏气导致的。单向阀的主要作用就是防止气体再回到发动机的
另外p1297也有废气涡轮增压器到节气门之间有压力降，这种故障有可能是节气门损坏引起的，可以检查并更换节气门的方法来解决。为什么会出现p1297故障码？车辆在运行过程中p1297增压器节气门连接压力下降的原因如下：P1279故障码，意思是VTEC(可变正时电子控制)控制系统故障(VTEC-control-system-malfunction)。P1297错误码的原因可
