由上下刮油唇刮下来的机油经回油孔和活塞上的回油孔流回油底壳。这种油环结构简单,加工容易,成本低。3)槽孔撑簧式油环。在槽孔式油环的内圆面加装撑簧即为槽再将刮片环的开口如图所示,与衬环端部向右错开90°装入下刮片环,装配后检查活塞环在圆周方向是否能灵活转动,整体组合油环位置如图。具有螺旋簧的刮油环——拆开图所示
+ω+ 油环旋转环的内圆凹槽前进,外圆凹槽环的凹槽向下;圆锥体的小端朝上;如果气环倒角,内倒角向上,外倒角向下。安装时,每个环的开口方向应均匀错开。通常,第一环和3、活塞环口临近或开口重叠,特别是油环重叠对口致使机油上窜,外溢。4、机手不重视空气滤清器的
活塞环油环开口朝上还是朝下【太平洋汽车】活塞环油环旋转环的内圆切槽进步,外圆切槽环的切槽则向下;锥面环的小端向上;气环有倒角的是内倒角向上外倒角向下。安装时各环的开口方向但安装顺序无非是从最底下的油环装起,接着按照第三道气环——第二道气环——第一道气环(银白色)的顺序依次安装。发动机活塞环安装好后,还需要注意活塞环的朝向和开口。一般有字母
此外,还需注意活塞环的安装部位和朝向,下面是活塞环安装方法口诀:扭转环的内圆切槽朝上,外圆切槽环的切槽则向下;锥面环的小端向上;内圆倒角的环,倒角朝上;外圆倒角的环,倒角向下;有一般有字母或者数字的一面向上,没标识的无具体朝向规定,油环不分正反面。各环开口应相互呈120°角错开,为了防止在发动机启动时可燃混合气从活塞环的开口间隙