1、劣质刹车盘或鼓的材料及结构容易造成刹车片的早期磨损。2、由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位，使得片和盘(鼓)长期拖磨致使磨损超常严重。3至于刹车盘正常温度，只能说没有正常这个说法，你老是刹车它温度就高，比如从海拔一千多米的高山上一路高速带刹车下来，会很烫，几百度，跑高速几百公里都不踩一脚
关于汽车刹车片的温度问题，前轮和后轮碟刹盘温度不一样。一般情况，前刹车盘温度应该比后刹车盘高，因为前面质量重，负荷大，再加上刹车重心前移。所以一般车刹车，出现这种情况大概率是因为一边的刹车分泵的活塞不回位从而造成了拖刹，导致这一边的刹车盘温度异常地高。车主朋友们可以先把汽车支棱起来，用手转动轮胎，看看发热的那一个轮胎是否有
不正常.可能是左右制动卡钳的活塞回位有问题，造成2边制动盘温度相差刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹，所以导致其中的刹车盘温度异常较高。如果车主发现刹车盘一个热一个不热，那么就往往不是一个正常的现象。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子
这个指示灯是用来表示刹车盘的磨损状态的，在一般状态下是熄灭状态，当它亮起来的时候就说明车子的刹车片已经磨损过度，需要更换啦。为了保证行车安全，你要做的2、刹车后温升一致，刹车盘温度高些，刹车蹄没有烫手的感觉，轮毂几乎感觉不到；3、胶套很值得一换，
