减配空气悬架大众途锐插混版将于11月9日上市综合续航1000km 据国内媒体报道，大众途锐插电混动版车型将于11月9日在国内正式上市。外形方面，途锐插混版基本上延续了燃油版的外形11月9日，大众途锐新增一款领航特别版，新车售价59.18万元。作为途锐系的全新入门级车型，领航特别版替换掉了原来的入门车型途翼版，新车通过减配了一系列配置，进一步降低了途锐的入手门槛。外观方面
途锐减配了吗
大众途锐是大众汽车的亲儿子，把能镀的金都给了途锐，途锐可是和奥迪Q8、保时捷卡宴、宾利添越和兰博基尼Urus出自同一平台的，可这个大众的亲儿子就是撑不起台面，终端销售价格一降再降前边是阿基波罗的六活塞，后轮是TRW的单活塞卡钳，新途锐取消了老款复杂的电子手刹机构。所以后轮成了单
途锐减配事件
1、拿锐尚版来说吧，2021款的取消了倒车车侧预警系统，其他的也没有减配什么。看完途锐车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。还是变相减配了？话不多说，我们直接看车！先说外观，从官方公布的外观渲染图可以看出，整车很有保时捷的感觉，毕竟率属于一家公司嘛！大众新款途锐的前脸换成
途锐减配后排中控锁
虽然新版途锐在配置上，确实也有很多优势，并且也延续了上一代的优势，在越野界仍然占据一定的地位，但是减少的配置，使得新一版途锐稍稍偏离了高端车系的队伍。除了内饰具有亮点以外，2、0T型号的推出进一步降低了途锐的起价，“减配”只减少了两个气缸，其他具体配置还是非常丰富的，至于是否配得上旗舰的身份，要看你自己的看法，毕竟现在宝马X5中有2.0T模型！
