如果轮胎被扎上100个窟窿，修补后还可以正常使用吗？本期我们一起来看一看，从轮胎外面塞胶条补胎，耐用性和可靠性到底怎么样？想要观察轮胎的内部情况，我们首先要将外胎从轮毂上拆下来，车胎较大能补6毫米深的洞，假如胎面的贷款口子已超出6毫米深得话，就没必要补胎了，应当拆换新的车胎。由于间隙过大，即便是补胎后，安全驾驶中出現转为等猛烈安全
轮胎可以填满一个最大深度为6毫米的洞。如果胎面上的洞超过6毫米深，就不需要修理轮胎，应该更换新轮胎。由于间隙过大，即使补胎后，在有转弯等激烈行驶时，间隙也会咱们轮胎的胎冠面如果破了或者漏气了，其实很容易解决，到轮胎店补个胎，还可以继续用。但轮胎的胎侧和抬肩，其实相比胎冠来说，更薄更脆弱，稍微不注意也容易挂上，这种破损甚至比胎冠部
就是说：只能补2次，而且2个洞洞之间也是有距离的，不能离太近，40cm以上。东洋轮胎规定的是：轮胎最多可以补4次，条件是每个补丁的圆心夹角不小于90°。都各种讲究，这种反正也不用记，让一般情况下，车辆轮胎的修补次数超过5次以后，该轮胎修复起来会有一定的难度，经修复以后，该轮胎也无法完全回复至原有的状态，多次补胎会严重影响到轮胎的使用性能
您好，从图片还是无法判断轮胎的外伤情况（像针孔一样的洞，实在看不清），建议您后续观察胎侧是否出现一个轮胎最多能填一个6毫米深的洞。如果胎面上的洞超过6毫米深，就不需要修理轮胎。应该更换新轮胎。由于间隙过大，即使补胎后，行驶中出现转弯等暴力驾驶时，空洞
但是实际使用中，满足这个条件的最多不超过3个补丁，正常情况下，修补2个洞之后就没有意义再补了。即使修补好了，安全风险也是极大的。哪些情况下，轮胎不建议修补？①车子轮胎侧面轮胎最大能补6mm深的洞，假如胎面的口子已超过6mm深的话，就没必要补胎了，应当更换新的轮胎。由于缝隙过大，即便是补胎后，行驶中出现转向等激烈行驶时，口子会进一
