⊙△⊙ 天籁2.0T变速箱是钢带还是钢链？2022-01-09 13:09 车质网用户3047048 专家答复您好！据了解2.0t可变压缩比发动机匹配的cvt变速箱是钢链式结构，具体情况还需要CVT变速箱的原理：主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成，两个锥形轮可以通过电控液压装置压紧和放开，使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化，从而实现改变传动
天籁是钢带还是钢链，1、2.0是钢带2.0T是钢链根据发动机扭矩来的，放心踩，厂家又不傻轩逸CVT也没见大规模的变速箱故障，更别提天籁了。问题天籁是钢带还是钢链下面小编从磨损情况来看，今天这条钢带并没有断裂。动力进去后没有传出来，损耗在了压力缸和钢带之间了。一边转，一边不转，然后就产生了严重磨损。但如果继续磨损，磨损程度继续恶化，在
∪﹏∪ 今天这台天籁所在的日系阵营正是钢带断裂的代表。首先从表面上看，日系钢带的外形就偏小，相对来说，德系的链条显得更壮实，视觉感也比较大方。结构上看，日系的链这辆车是日产天籁搭载CVT变速箱，拆开变速箱看见碎钢带遍地都是，天籁变速箱这故障维修起来比较麻烦，初期打滑没在乎，现在导致钢带断裂。打滑一定要重视，不是钢
