目前是铝合金轮毂制造的主要模式，成品率高，自动化程度高。二、铸造：先将加热后的合金用高压压制成轮毂的粗胚，再通过生产线再次加工，所以形状比较简单，轮毂表汽车轮毂的制造技术一般包括锻造、铸造和旋压技术。一、锻造：这种锻造工艺可以包括重力铸造和低压铸造。重力锻造的过程非常简单。液态合金倒入模具后，靠重
汽车轮毂的生产工艺是：锻造、铸造和旋压工艺技术。汽车轮毂根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，其可分为烤漆和电镀。汽车轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱轮毂生产工艺主要分为这个铸造和锻造两大类目前呢，咱们市场能看到的这个改装轮毂主要是为铸造，相对的价格比较低，而且锻造轮毂的这个价格肯定是高啊，好处在于
?０? 铸造轮毂是比较经济实惠的轮毂，目前市面铸造轮毂制造方法有三种：重力铸造、低压铸造和铸造旋压三种，不同铸造技术下的轮毂差异也较大。1. 重力铸造：重力铸造是把液态的铝合金倒进铸汽车轮毂的制造工艺主要有以下三种：1、锻造：这种锻造工艺又可分为重力铸造与低压铸造两种，重力锻造的过程非常简单，液态的合金倒进铸模后受到重力的作用自然成型，成本比较低，低压铸
