油价95是7.49，跑高速一箱油差不多600公里，用图吧卫士检测提示如图，没有故障码，汽修店检测没有2012款沃尔沃XC90报三元催化转换器效率缸组1故障，还有空气质量从这个故障码来看，这个是三元催化器，可能有堵塞或者是三元催化器中毒导致了三元催化器的效率下降，还有就是这个
原来百度也不是万能的！你这个值是正常的。软件不准。参考值-10到99.2。后氧传感器都是这样的数值，相关方案如下：短期燃油修-100。以下几个因素引起第一个是碳罐电磁阀长通，第二个是发动机的节气门前进气系统有漏气第3个是喷油嘴的雾化不好。第4个是氧传感器中毒。等等，这几个原因都会导致您这个
说明混合气浓，发动机电脑在努力减小喷油量，但是已经超出调整范围，造成混合气浓的原因太多了，水温传感器问题、进气压力传感器问题等等，和你从诊断仪上提示的原短期燃油修正(缸组1.传感器2)值超过正常值，达到99.2%,这是什么问题呢？2008年悦动张勇擅长：专家技师已服务车主1288次响应时间：暂无技师张勇可能氧传感器坏了溪木嗯，
?﹏? 后氧有电压变化，但是短期燃油修正一直是最大值99.2%?求解！有大侠知道吗？后氧是才换的原装货，没换以前也是这样，传感器2的短期燃油修正都是99.2%。以为是后氧坏了，但是换了还是没有变从数据看，缸组1与缸组2长期燃油修正都超过了40%，这个数据已经超过了点亮故障灯的阈值，这个值也是我们重点检查的一个数据指标。对于长短期燃油修正，需要补充一点，我们两个值都
