火花塞陶瓷体表面存在黄色物质，认为是火花塞漏气而提前更换火花塞。这种情况是正常的，并不是火花塞漏气，黄色物质是电晕，火花塞点火时中心电极电压非常高，陶瓷体周围空气中的油粒子在实践中判断火花塞需要更换一般有以下几个标准：1、火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期，大致在3~5万公里
?▽? 另一个是火花塞上有一个电晕。许多修理工说它在漏气，火花塞必须更换。然而，情况并非如此。它是由高压和油分子的相互作用引起的，对火花塞的性能没有影响。所以火花塞变黄并不代表火花塞有问题，也不需要更换火花塞，电晕不影响火花塞性能，和火花塞的使用寿命没有直接联系。电晕不作为火花塞是否要更换的评判依据。那么电晕的粒子从何而
不要随意延长使需要择机进行更换。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是很多车主更换火花塞的原因可能是因为维修工说：您的火花塞陶瓷体变黄了，有明显漏气痕迹，需要更换。事实真是如此吗？如果你也是因为这个原因更换的，评论区竖个大拇指让我看看有多
我这车好好的为什么要换火花塞呢？事实上4s店确实会建议我们提前更换火花塞，这是没有必要的。那么我们自己如何来判断火花塞是否需要更换呢？如何选择适合自己爱车的火花塞呢？是否可以自己换呢？需要火花塞出现电晕现象说明火花塞使用时间长，会导致密封效果差动力下降，及时更换即可。火花塞的作用和注意事项如下：火花塞作用：火花塞的作用是把点火线圈产生的
电晕不影响火花塞性能，和火花塞的使用寿命没有直接联系。电晕不作为火花塞是否要更换的评判依据。02电晕的油粒子从何而来？发动机气缸盖中遍布着机油，机油起到散热和润滑作用，气缸火花塞电极发黑是正常的。如果电极之间的间隙正常，则无需更换。如果电极之间的间隙太大，则需要更换。火花塞是发动机点火系统的重要部件。这个部件是易损件，需要定期更换，建议你定
