你好，曲轴是有记号明显的，凸轮轴的轮子上有个孔，在缸盖正中间有个记号，那个孔对准记号就可以，可以用很铁丝从孔若必须旋转两个齿以上，则先将曲轴齿带轮逆时针方向转过两个齿.然后再旋转凸轮轴齿带轮。6)提高张紧器，使张力侧正时传动带绷紧，然后拧紧张紧器固定螺栓：拧紧螺栓时若轴一起旋转，
伊兰特的正时皮带属于比较容易更换的。因为原车发动机上做了很好的记号。而发动机侧面的空间又预留比较充分。拆开外面的发电机皮带和压缩机皮带，拆掉正时壳子，就可以看到凸轮轴轮就在昨天，看着天气还不错把正时皮带给换了，本来第八年时要换的，皮带都买好了，一直没时间换，一拖又过了两年，在换的过程中碰到一
╯﹏╰ (4)安装正时链。安装正时链，确保无松弛。建议遵循以下程序：·曲轴链轮→油泵链轮→进气凸轮轴链轮(CWT)→排气凸轮轴链轮(CWT) ·安装过程中，链轮上的正时标志应与正时链的正时标方法/步骤1 凸轮轴对正标记，凸轮轴正时轮上面有一个圆孔，对正图中红色缺口，如图所示2 拆下曲轴皮带轮，把正时外壳拆掉，就能看到曲轴下正时轮上有个小箭头标记。3 转动曲轴，
正时皮带上下的轮子的空位要对准对齐，这个必须注意。2。先把惰轮装好，然后把皮带靠惰轮位置这边拉直后套上上面的轮子，可以用2根扎带把皮带和轮子的相对位置固定下来，防止在装其它1 、如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐。2、如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣
