如果行驶过程中车身轻微晃动或偏移，通常是轮胎造成的。首先可能是车轮平衡不好，车主需要尽快做四轮定位和动平衡。如果车辆没有偏离，进行轮胎动平衡。另一种情况比较严重，可能是钢货车、大巴车可以看做近似长方体，高速行驶时，车头撞击空气，空气被挤压到车身两侧，形成无数个湍流漩涡
-般情况下，产生振动的原因与变速器本身并没有太大的联系，例如以下部件是常见的故障原因：1、轮胎不平衡：2、半轴损坏或松动：3、万向节或等速万向节磨损。当存在以抖动一般不大，就是开着别扭。3 轮胎气压过高或过低胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4 轮胎磨损异常由于车轮定位或轮辋
＞▂＜ 车震动大是什么原因车辆振动的主要原因有：点火异常，如火花塞损坏、点火模块故障等；进排气问题主要由气门烧蚀引起；发动机失火，这个原因比较复杂，从点火系统到汽车行驶中抖动厉害的原因是：1、缺缸或者间歇性缺缸，少一个缸的动力差别还是容易感觉得到，尤其是某缸没有点火的时候会有明显的前后顿挫；2、如果已经清理过发动机积碳、洗过节气
车辆行驶时车身抖动的原因很多，比如轮胎动平衡，或者轮毂平衡块脱落，轮毂有泥，底盘橡胶件老化，前束和倾角数据差异大。因为速度快，底盘悬挂松，路面反馈，车身抖胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar,后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar
以下是行车时车身抖动的原因：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致
