这个ET值不对,应该再往外走一些才对你这个软件不错,哪里可以下载?奔驰SL升级AIRBFT气动避震前后轮毂卡边姿态展示,本视频由热情的杨进提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
+▂+ 你好,添加法兰盘会改善这种情况,法兰盘的厚度最好不要超过20mm。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的*孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的*孔套环来进行矫正。4、觉得轮毂越大
我建议的改装顺序是轮胎-刹车皮-刹车盘-轮毂-进气-排气,避震可以在改刹车皮适应一段时间之后或者在刹车盘适应一段时间之后也可以在轮毂适应一段时间之后改,建这个如果你要更换轮胎或者轮毂的话,最好还是不要改变原车的尺寸为好,改了之后确实有可能会引起这种
其实倾角也还是会有变动,因而速度越快越明显,解决的办法只有两种了,要不降低轮胎级别要不就只能更换减震了.但后者不知道效果如何,降低轮胎肯定是可行的,你再咨询下有米的话建议运动避震,加上不要太短的短弹簧就好了。刹车如果不能100%确定原厂,最好不要买AP的,