在国外一些汽车发动机上开始使用耐热密封胶取代传统的气缸垫，这种发动机对气缸盖和气缸体接合面平面度要求极高。发动机缸垫一般是不需要打胶的：1、因为安装发动机缸垫涂密封胶是大忌。如果你是修车的，建议和同行交流下。如果你是车主，建议换家修理厂吧；2、正确的安装办法
可以打密封胶。密封胶可以结合汽车运转机械的间隙，以及所有需要采用密封胶的部位，如发动机和气缸盖面的接合面，这种部位一般会出现界面渗漏，为避免出现界面泄漏有可能是缸盖变形引起的，缸盖变形只有压紧力不一致导致有的部位没有压紧，至于打胶的问题，一般气缸盖在装配时是不
不用打胶，缸盖螺丝上紧即可。气缸垫的作用：气缸垫是汽车上最重要的一种垫片，作用是保证气缸体与气缸盖结合面间的密封，防止漏气、漏水及漏油。填补气缸体和气缸盖之间的微小孔隙，保用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度，如果螺栓的塑性变形量超过1.5%就不能再继续使用。还有一些发动机生产厂在拧紧缸盖螺栓时是将螺栓扭紧到材料的屈服点，用这种方法可以在缸盖上形成更为一致的
⊙﹏⊙ 机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。一. 气缸体水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，不用打胶的，用机油泡一下就可以了。发动机缸垫的作用就是：密封，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件。由于缸体和缸盖之间不可能绝对平整，因此，就需要有气
