ecvt变速箱工作原理：借助一组行星齿轮来完成发动机动力与电机动力的“结合”；因而，ecvt实际上仅仅一套动力融合方案，并不是传统上的变速器。由于ecvt内有行星齿轮组织，因此也是必作为丰田混合动力车的车主，怎能不了解THS ( Toyota Hybrid System )的核心部件-- 混合动力变速器--ECVT 的工作原理。很可惜的是各大汽车网站对ECVT 原理的介绍都非常简单，常常以
丰田ecvt变速箱工作原理是借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。以下是对其的扩展介绍：ECVT简介：eCVT其实只是一套动力结合方案，而并不是传ecvt变速箱工作原理：1、借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”；2、因此，eCVT其实只是一套动力结合方案，并不是传统意义上的变速箱。因为ecvt内有行星齿轮机构，所以也是需要换变速
原理是：借助一组行星齿轮来完成发动机动力与电机动力的结合。因而，ecvt实际上仅仅一套动力融合方案，并不是传统上的变速器。ecvt是融合了马达的混合动力变速箱，ecvt变速箱工作原理：1、借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”；2、因此，eCVT其实只是一套动力结合方案，并不是传统意义上的变速箱。因为ecvt内
CVT 的结构主要由两组带轮（主动轮、从动轮）和传动带（钢带）油泵、液力变矩器、执行机构（阀体、同时，ECVT的内部找不到任何类似滑轮钢带的东西，反倒是有着传统AT变速箱里的行星齿轮结构，外加两台电机，共同辅助发动机输出动力。丰田给ECVT起的另一个名字或许给方便解释它的
