高原的情况下空气稀薄缺氧，传感器检测到以后，EGR阀是关闭不工作的。所以这种情况下堵与不堵效果一样！EGR阀坏了的现象是：▊EGR阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。而且一旦出现这种问题，不止会只有黑
EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。以下是关于EGR阀的具体介绍：概述：EGR阀是一个安装在柴油机上用1、EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。2、EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换E
有影响的，EGR阀主要是控制废气循环到进气系统，从而降低温度以减少氮氧化物的一套系统。它堵塞了以后就不EGR是一种人为的促使燃烧不充分来达到环保要求的装置一旦这个装置出了问题必然导致动力不足和黑烟对EGR柴油机启动冒烟的问题，经过分析验证，通过采用限制整车启动转
此时若想判断是否是EGR出了问题，可以尝试堵住排气管歧管，使废气直接排出不进行再循环，车辆如果不再冒黑烟，则表示是EGR阀出了问题。但一直这么堵住歧管也不是长你好，废气阀坏了，发动机启动了会有异响，机油尺拔了就没有，而且还会影响烧机油，他是会有混合气过稀的故障，但是不会冒黑烟的，除非是柴油车egr阀坏了，内部堵
1、第一种：废气再循环阀卡在全开位置，无法完全关闭，所以车辆会冒黑烟，并伴有加速无力、怠速不稳、油耗增加、动力不足等现象。2、第二种：废气再循环阀卡在关闭但是，对于某些电控系统系统，特别是空气系统闭环控制的气动EGR阀或电动EGR阀而言，堵塞会导致新鲜空气与设定值偏差设定值过大，导致OBD灯点亮，可能就会出现冒烟
