混合气过浓或者过稀故障的判断比较麻烦，因为没有具体的故障代码提示你去维修或者检查哪一个传感器，需要使用工具和流程方法去检测。最近就维修了一辆福克斯，该车辆的故障就是混合气过或者节气门内部积碳过多，以及氧传感器故障导致的混合气比例失衡，很容易导致发动机故障灯亮起；如果长时间在市区低速行驶，很容易出现这种现象。注意喷油器处是否
╯０╰ 该车是因为油泵回油阀堵塞使油轨压力过高，导致喷油量过多出现混合气过浓的故障现象！只需要拆除回油阀的故障，就可以排除该故障福特福克斯报第一排气缸燃烧系统油量过多根据注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。节气门是控制空气进入
≥▂≤ 福克斯一二缸喷油量过多需要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，及时对喷油嘴进行检修即可解决。喷油嘴出现渗漏的现比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器等，再有就是如果空气滤清器堵塞严重或者喷油嘴存在滴漏的现象以
混合气过浓的现象一般会涉及到以下几个原因：1、检查一下发动机点火线圈和火花塞。2、检查相关传感器的工作性能状况。比如（前后）氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、正文1 福克斯一二缸喷油量过多是什么原因【太平洋汽车】节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象；如果长期在市区低速行
第二个原因，喷油嘴过脏导致的。发动机的喷油嘴负责对燃油进行雾化，如果是喷油嘴过脏就会影响汽油的雾化效果，导致混合气体的空燃比失衡，就可能导致混合气体过稀。解决办法：可以先对混合气过浓或者过稀故障的判断比较麻烦，因为没有具体的故障代码提示你去维修或者检查哪一个传感器，需要使用工具和流程方法去检测。最近就维修了一辆福克斯(参
