实际上，点火线圈需要测量的性能参数及其测试条件都有着实际的物理意义，与发动机的实际工作状况有着很密切的联系。1 点火线圈工作过程在汽车发动机点火系统中，点火线圈是看你是那一块坏了，如果是线断了接一下可以，如果是内部坏了，只有更换，有的是独立的更换一个就行，如果是组合的一排的那种，要整体更换，望采纳，谢谢
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点火线圈坏了是没办法进行维修的，建议及时更换已损坏了的点火线圈，如果点火线圈损坏导致缺缸，继续行驶发动机容易抖动，动力下降，混合气燃烧不充分容易产生积碳，而且还有拉缸的风险，点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可以判断有可能是点火
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点火线圈坏了是很好修的，只需要将坏掉的点火线圈更换就可以了。在平时保养时，车友们可以经常检查一下点火线圈的工作状况，如果点火线圈出现了工作不良的状况，不允许进行维护。它需要被替换。凯越（查成交价|参配|优惠政策）点火线圈坏了，无法修复。它需要被替换
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下面汽车维修网小编我分享一下点火线圈坏了是什么症状、原因和故障排除。【点火线圈坏了的故障症状】点火线圈内部短路后，外壳发烫，高压火花很弱，跳射距离如点火线圈已损坏应修理或更换。2)在检查时，可把分电器盖上的总火线拔出来，使其接近汽缸体约36mm,开启点火开关，一手启闭断电触点。如总火线与汽缸体间无火
