╯△╰ 而15款的14代丰田皇冠，在部分车型上采用了2.0T四缸发动机，在17款和18款上就全系变成了2.0T发动机。早期的12代皇冠可以说是混得风生水起，甚至可以与当年的奥迪A6平起平坐。还有一款综合而言，六缸发动机无论在动力、平顺性、加速性和舒适性上面确实比四缸发动机有优势，而锐志作为一款V6发动机后驱车型，从而退出中国市场确实是令人惋惜的。归咎其原因只能说锐志
没有的，锐志全系都是6缸的.还是后驱的丰田锐志2.5v6发动机有几个中缸cc是2.0t 210马力直列四缸，最大功率155kw,最大扭矩280牛米(1700-5000)。锐志是197马力2.5l v6,最大功率145kw,最大扭矩242牛米(
丰田锐志(查成交价|参配|优惠政策)v6发动机推荐使用全合成机油。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.5L V6和3.0L V6自然吸气发动机。因为这款车搭载的是六缸发动机，相没有，一直都是V6自吸，换代肯定会上2.0T四缸
您好，很高兴能为您解答。您的问题我已经看到，我正在输入答案，打字需要一点时间，请您稍等！😊 加机油这边是2.4.6右边是1.3.5。右边中间那个是3缸。发动机前面右如果要拼数据，丰田锐志没有任何的胜算可言，但是在这个四缸都嫌多，六缸都已经成稀罕物的时代，V6就是锐志最大的资本。无论四缸发动机多么的优秀，都无法打破物理定律，在平顺性上始终都
●ω● 锐志全系都是6缸的.还是后驱的，锐志，你值得拥有请点有用吧.谢谢希望采纳加机油这边是2.4.6右边是1.3.5。右边中间那个是3缸。发动机前面右手边从前往后第二缸在性能上锐志为2.5L六缸发动机后驱车，而凯美瑞则是2.4L四缸前置发动机，无论是在最大功率还是平顺性上都不如锐志太多，而且两车的底盘悬挂也根本没有可比性。即使锐志再好，也干不
