使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。类但是事实上，轮毂的表面本身就存在了一层金属保护膜，如果用了研磨材料等反而会引起刮蹭，造成轮毂出现划痕或者变形。第二点，由于汽车轮毂长期接触地面等原因，所以很容易会出现刮痕。
2、轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料；3、当轮毂温度较高时，应当等它冷却了以后我们再对它进行清洁，千万不要用冷水使其冷另外，轮毂表面本身就存在一层金属保护膜，所以清洗时还应特别注意，不要使用尤其光亮剂或者其他研磨材料。汽车轮毂2、行驶过程要小心，不要紧靠马路牙子行驶，避免剐蹭给轮毂造成
当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意轮毂被划伤，虽然对车的安全性影响不大，但严重影响了车的美观。轮毂表面有难以去除的污渍时，应选用专业清洗剂，能温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的损伤。
可以起到保护轮胎轮毂的作用。使轮毂光亮如新。这一层塑料膜仅仅只是起到新车运输过程中的保护作用。如果不撕掉轮毂的塑料膜，那么汽车高速行驶中，当您刹车的时候，刹车系统的高温就无法通过轮毂的空隙顺畅排出
