火花塞总是淹死可能是由于混合汽过浓，油位过高，火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常或者机械部分的故障。判断火花塞是否损坏的方法： 拆下火花塞，根据以下的造成火花塞被淹的原因有许多。比如混合汽过浓、油位过高或者空滤堵塞等化油器供应不正常；火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电
火花塞淹了的原因有：1、浓合汽过浓、油位过高或空滤堵了、风门落了等化油器供应不正常；2、火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发车辆在启动或行驶中，常因加油过量，湿气大而导致火花塞不工作的现象，俗称“火花塞淹死”。遇到这种情况时，有的驾驶员便将火花塞卸下用火烧，想用这种方法出去火花塞内的湿气，
气门室盖垫漏油，火花塞淹缸是什么原因？第一个原因就是燃油压力过高或者喷油嘴漏油。燃油压力过高时，可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压，或者使用专用电脑读取燃油压力的数据流，观察是否在正常
∩０∩ 火花塞被淹原因原因一：燃油压力太高或喷油嘴漏油了。可以用燃油压力表来测量油压，如果出现异常波动，就对高、低压油泵进行检查。拆下喷油嘴查看是否滴油，如果滴的话直接换掉就行了是因为车主的操作不当引起的，汽车长时间拉风门行驶，就会造成火花塞出现被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓，造成了火花塞被淹。车主要注意不要长时间拉风门。汽车火花塞被淹是一种
火花塞总是淹死的原因是：发动机在工作的时候，活塞环的活塞和气缸受到磨损严重，机油则从活塞环和气缸的缝隙中进入燃烧室燃烧，机油燃烧后在火花塞电极上留下积碳【摘要】故障原因：常见许多行车经验较少的“新手”们，由于启动的方法不正确，启动前一味地空轰油门，常常会导致火花塞被“淹死”的情况，尤其在严寒条件下，这种人为故障的概
