火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要一般来说，火花塞性能下降后，发动机会出现启动困难、加速无力、顿挫、油耗增高、怠速抖动等故障现象，特别是在变速箱升档的瞬间有明显“迟滞感”。一般出现这种情
从行驶里程来看，由于火花塞处在高温高压的状态下，一般情况，普通的私家车每行驶大约三万公里就需要进行一次火花塞的更换。从火花塞的材质来看，如果使用的火花塞材质比普通的材质要好四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金，这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞，使用的寿命可
比如说宝马是用铱金火花塞的，但是保养手册建议每4万公里就要换了。奔驰更夸张，2万公里就要换了。《汽车维修保养》期刊文章，《最新连续点火技术解析》宝马在汽车火花塞2万公里需要更换一次，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作影响很大
?﹏? 通常情况下，汽车更换火花塞不是取决于时间而是取决于汽车行驶里程。一般来说，多数汽车在每行驶两万公里到四万公里时需要更换火花塞。汽车的火花塞属于汽车点火系统中的重要部件，也多少公里换一次火花塞最好：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换
