有转速传感器接到仪表，还算挺准的，误差一般在200转以内。摩托车电子转速表2113安装时绿线是达5261铁接到架子上，黑线接到4102点火开关的正极输出上，剩下的一般是黑红1653线接到大线包的脉冲低压线上就可以了。转速表将接收的数字脉冲信号(
∩△∩ 1、红线，转速表的电源线，由于转速表的时钟需要连续工作，因此红线必须时刻保持有电，可以接在电源保险管后面。2、黑线，转速表的地线，接任意一条搭铁地线即可数字转速表有红、黑、黄、绿四条引线。1、红线，转速表的电源线，由于转速表的时钟需要连续工作，因此红线必须时刻保持有电，可以接在电源保险管后面。2、黑线，转速表的地线，
ˇ﹏ˇ 1、棕色--正电源，黄色--信号线，黑色--接地；2、转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号在2k到3k转之间，换档才是最平顺的；而且我们仔细观察，转速表有白色跟红色，当转速表指针在白色区域时证明是安全区域，反之在红色就是危险的转速区域。
3CYL、4CYL、5CYL、6CYL、7CYL、8CYL分别表示3缸、4缸、5缸、6缸、6缸、7缸、8缸，你测量的发动机，有几个缸，你就把万用表淍到那个档。先用试灯，找到信号线，再接1、红线，转速表的电源线，由于转速表的时钟需要连续工作，因此红线必须时刻保持有电，可以接在电源保险管后面。2、黑线，转速表的地线，接任意一条搭铁地线即可。
＋＾＋ 一般的后装转速表会有4根线一正一负一信号一小灯正负极都会接正极我推荐和小灯线接一起再接什么车啊.. 三根线是嘛， 一根正极.一跟负极.一跟信号.搭铁？你得快速在车身的搭铁处(发动机)上快速滑动.表才能持续转，点一下，当然就转一点，什么车也不说，哪知
