CVT变速器将比ECVT变速器更耐用。ECVT和CVT的区别如下：1.结构差异：CVT的结构主要由两组皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行器(阀体、油路)总结：ECVT与CVT的结构完全不同，CVT的耐用性是很差的，而ECVT的齿轮与电机的组合有非常高的耐用性，使用寿命完全不是需要考虑的问题。选择ECVT的混动汽车只需要考虑两个问题——动
＋△＋ ECVT只能用于机动车辆或混合动力车辆，不能用于汽油发动机。采用电机调速，全齿轮结构，承受扭矩更大，效率更高，速度更快。CVT是为汽油机开发的变速箱，档位多，调整CVT变速器会比ECVT变速器更加耐用。ECVT与CVT的区别如下： 1、结构差异： CVT的结构主要由两套皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、
相较于ecvt而言，cvt变速箱的制作技术更加成熟，而且制作成本要更低一些。但是ecvt变速箱的构成中并没有钢带，因此不会出现明显的顿挫感，平顺性更好一点，能耗也更低，因此寿命更长，耐用CVT和ECVT的区别有：1、结构完全不同，2、动力驱动和动力传递方式不同，3、应用的车型不同。然后由于完全不同的机构，以及不同的车型的应用，就耐用度来说，对比的条件不统一，也没
ecvt变速箱更耐用。两种变速箱都可以使汽车的动力稳定的传送和输出并且都是无级变速器，cvt在使用时避免激烈的行驶，所以看起来会比ecvt使用寿命长，但是两种变速E-CVT会更耐用，从结构上讲，E-CVT的集成度更高，整体结构十分简单紧凑，出现故障的概率会更低，并且相对于CVT的钢带传动，E-CVT的齿轮传动也会更加耐用可靠。虽然CVT变速箱诞生于1886
